2011年分（１月１日現在）の路線価が発表される。

７月１日に、2011年分（１月１日現在）の路線価が発表されました。

ＨＰに掲載されているのは、平成21年分、平成22年分、平成23年分の３年分。
東日本大震災により相当な被害を受けられた地域の評価の特例については１０月・１１月頃に公開が予定されています。

毎年思うことですが、過年度の路線価も削除せずに置いておいて欲しい・・・狙いは分からないでもないのですが。

さて、北陸の概況は、
『金沢国税局が１日発表した平成２３年分の北陸３県（富山、石川、福井）の路線価は、平均増減率が前年比４・５％減となった。３県いずれも下落で、県別では富山が４・０％、石川が５・１％、福井が４・５％の減少だった。

　下落は富山が１９年、福井が１８年、石川が３年連続だが、いずれも下落の幅は縮小した。

　管内の最高路線価（１平方メートル当たり）は石川が金沢市堀川新町、金沢駅東広場通りで２・０％減の４８万円。富山は富山市桜町１丁目、駅前広場通りで２・３％減の４３万円。福井は福井市中央１丁目、駅前電車通りで１・７％減の２９万円。

　景気低迷の影響で管内１５署のうち最高路線価が上昇した地点は３年連続でゼロだった。うち石川の小松市土居原町、駅前通りは１５・６％減の１３万５千円で、百貨店撤退が影響し過去最大の下落率となった。』
（ＭＳＮ産経ニュースのＨＰより転載させていただきました。）

川中が定点観測している地域は、いずれも下落。
でも、ある企業の社長様は『今の時期こそチャンス』と、きっぱり。

こんな時期でも、こんな時期だからこそ。